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Novomer计划采用一种新型催化系统生产高性能、环境友好的聚合物和化学中间体,所需的原料和催化剂是是 和二氧化碳。Novomer总裁Mahoney表示,“我们已经利用化学废弃物作为原料和催化剂生产了一系列具备成本效益的产品,这些产品的质量并不亚于传统方法生产的产品。二氧化碳基聚合物中,二氧化碳占总重的5%,这种聚合物是一种价格低廉的起始物料。我们的试验生产线已经始运转,实现完全工业化大规模的生产只需要3~5年的时间。
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宝马汽车将在电动车的生产中使用碳纤维,以替代钢和铝。”宝马公司首先将聚合物成纤维状,然后在高温下通过几道工序将纤维碳化,得到厚度仅为7微米的碳纤维,5万根这样的碳纤维拧在一起成为细纱。细纱可以制成纤维织物,再利用模具在高温与高压将纤维织物打造成型, 将树脂注入模具中让纤维黏合在一起,整个流程可以由机器人在几分钟内完成。在这个过程中获得的碳纤维可以成汽车的“身体”。该公司表示,除了更轻盈之外,这种汽车的抗挤压能力也令人惊叹。
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