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SMC车身面板在涂装后产生表面油漆瑕疵和起泡的原因绝大部分都归因于基质中的微小孔隙和微裂纹。而这些微小孔隙和微裂纹常常是在生产及搬运过程中不注意人为形成的,从部件的模压到脱模到除边的过程,以及从部件的包装到运输的过程,我们经常会发现,在部件的边缘部分会产生许多微裂纹。正是这些看似微不足道的微小孔隙和微裂纹,在油漆喷涂过程中积聚了空气中的水分和油漆中挥发性溶剂,当油漆后的SMC部件通过烘箱高温烘烤时,水分和溶剂膨胀蒸发变成气泡逸出,造成已喷完漆的部件表面起泡或气泡破裂变成气孔、针眼等油漆瑕疵。
我公司高价收购库存、积压废旧、清仓化工原料,染料系列:分散染料、阳离子染料、直接染料、酸性染料、碱性染料、耐晒染料、硫化染料、中性染料、还原染料、弱性染料、皮革染料、活性染料等各种国产进口染料,颜料系列:酞青蓝、酞青绿、群青、藏青、钛、柠檬黄、橘黄、钼铬红,黄、 ,黄丹、色素炭黑、大红粉、立索尔大红、永固紫、永固黄、 黄、色粉、色基、色淀、色精、色源、银粉、金粉、青光铜金粉、红光铜金粉、铝银浆、铝银粉、金葱粉、荧光颜料、珠光颜料、橡胶大红、塑料颜料等各种国产进口颜料,油漆、油墨系列:胶印油墨、环氧地坪漆、酸油漆、杜邦漆、老人头漆、 油漆、聚氨酯油漆、聚氨酯组合油漆、表印油墨、印刷油墨、UV胶印油墨等各种油漆油墨,kaitezhang
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结构中的硫代空间位阻使芳香胺性下降、吸水性下降,E-3作为固化剂有较长期,是碳纤维复合材料理想用胶,是DDS的替代物。还考察发树脂浇铸体的性能。TDE-85和:FG-9环氧树脂的环氧值都很高,固化后的基体胶脆,必须加入适量增韧剂改性,为了更好的浸润纤维,我们采用636和66作为增韧稀释剂,经过不断的摸索,终于找到合适的,代号为H1。其中B:21是西安航天复合材料研究所的1个,另外3组来自已经公布的,可以看出H1优势比较明显,它不但韧性好,拉伸和弯曲性能也都很突出。
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